Vidéo de la dernière manche de l’E4F.
On peut y voir les pilotes du Motofun Team, David et Bruno, entre 4 minutes 18′ et 4 minutes 31′
Vidéo de la dernière manche de l’E4F.
On peut y voir les pilotes du Motofun Team, David et Bruno, entre 4 minutes 18′ et 4 minutes 31′
Bastien Mackels et son Team au Championnat d'Europe SSP
Ces 22-23 et 24 octobre, Bastien Mackels participait aux Championnat d’Europe Supersport à Albacete (Espagne).
En effet, grâce à l’appui de la DMSB (Deutscher Motor Sport Bund e.V.) , qui a appuyer notre demande de Wild Card auprès de l’UEM, cette aventure a été possible!!!
L’objectif était dès lors de faire « le mieux possible ».
Vendredi lors des premiers essais libres, Bastien a parfaitement géré en abaissant progressivement ses temps pour terminer la journée avec un bon 1′34″…
Samedi, la première qualif fut destinée à tester un autre set up suspensions suggéré par l’ingénieur du Team avec qui nous partagions le box. Ce test permettant d’avoir un point de comparaison avec le set up de la veille, c’est finalement avec ce dernier que Bastien décide d’ entré en piste pour sa seconde qualif après avoir réalisé un excellent 1′33″930…
Parti avec un SC1, puis avec un SC0, il est parvenu à réaliser un très beau 1′33′459 et a ce placer 15ième sur la grille de départ!!! Ce qui en soit était déjà une très bonne performance!!!!
Dimanche, après un départ « correct », il a entamé une folle remontée pour arriver à la mi-course en 7ième position et en bagarre pour la 6ième…
Cette fin de course fut de toute beauté, Bastien parvenant à plusieurs reprises à s’emparer de la 6ième place, du finalement la concéder et termine 7ième de ses premiers Championnat d’Europe derrière:
Carmelo MORALES: actuel leader du Championnat Espagnol Moto2
Marko JERMAN: Champion Adriatique (slovenie, Croatie, Italie)
Raymond SCHOUTEN: Champion de Hollande
Albert SANTAMARIA: Vainqueur de la coupe d’Espagne SSP
Alex SCHACHT: Champion du Danemark
Tomy COVENA : Plusieurs podiums en SST600 Europe cette année….
Voila qui est de très bon augure pour la saison 2011, ou l’objectif de Bastien et son team sera le Championnat IDM…..
Tout au long de sa saison 2010, Bastien à fait confiance aux couvertures chauffantes GP-Power (www.motofun.eu) pour mettre ces pneus à température.
Bravo à Bastien Mackel et au Team LTG57 pour leur excellent résultat en terminant 2ème en SST et 8ème au générale du Bol d’Or 2010.
Le résumé de la course en vidéo

HM développe depuis plusieurs saisons un nouveau type de shifters utilisant la technologie « Strain-Gauge », basée sur l’utilisation d’un capteur fonctionnant par déformation et non pas par mécanisme à contact électrique.
L’énorme avantage de cette technologie est qu’il n’y a aucune pièce mécanique interne en mouvement ce qui offre une très grande stabilité de fonctionnement et une excellente fiabilité dans le temps. A noter que ce type de capteur fonctionne aussi bien en compression qu’en traction!!
Le shifter est ensuite réglable par l’intermédiaire d’un module avec écran LCD permettant d’ajuster le temps de coupure et la sensibilité du capteur.
Mais HM va encore plus loin en proposant pour chaque moto un kit complet intégrant un faisceau de branchement spécifique. Aucun fil à couper, ou à souder.
Toutes les informations sur le shop Motofun: http://www.motofun.eu/index.php?cPath=69_145