•Changement du pignon de sortie de boite (-2) et de la couronne (+2) par des Renthal
- A gauche le pignon d’origine, à droite le Renthal -2 dents
- Sortie de boite, pignon retiré
- Mise en place du nouveau pignon Renthal -2 dents
- La roue avec se couronne d’origine 41 dents
- A gauche la couronne d’origine 41dents, à droite la Renthal (+2) 43 dents
